こんにちは。 整体知恵袋のたなかひろやすです。 年末ですね。 新幹線のぞみが自由席も指定にすると聞きました。 時期は12月28日から1月４日まで。 なるほど。やるなJR東海。と言った感じ。 9月からツキイチで京都で勉強会があり、 京都→東京を使わせてもらっている身からすると、 （行きは夜行バス） 確かに関東↔︎関西は混んでいます。 勉強会は平日なんですが、 夕方はほぼ5分間隔で新幹線は 東京方面に向かって行きます。 新幹線は3列-2列の5人掛け。 一両16列×5席＝80 指定席料金は基本的には530円 繁忙期は730円、 最繁忙期は930円ということ。 16連結のうち3両が自由席なので、80×3＝240 始発から終電までが平均で378本なので… あとは計算してください😛 期間限定とは言え、 〝自由席を指定席にする〟だけで 年末年始、何もしないのに 売り上げが上がるんだからすごいです🤭 だからと言って、 「うちの院も年末年始とか土日は 1割，2割値上げするぞ！」 という考えは甘い。 これは【需要】があってこそ成り立つことであり、 ワタシたちのような整体などでは、ちょっと難しい。 三人、四人でやっていて、その中で グンバツに腕がいい先生とか一人いるとかだと、 その先生だけ1割、2割単価あげるとかできますよね。 ワタシが昔、働かせてもらっていた整骨院では、 週2か3くらいで夕方17時くらいから、 年配の先生が来ていました。 30分枠の自費診療なんですが、 3週間後とかまで、予約がいっぱいなんです。 ・週2、3 ・夕方からだけ、 ・年配者 ・それなりの技術がある、 ・自費診療、 と言うプレミア感が既存患者さんの琴線を 揺らしていたんだと思います。 新幹線での関東↔︎関西の移動は年末年始、 盆はかなり稼ぎ時ですからね。 否が応でも指定席を買うしかないない。 それが嫌なら、ひかりで行って。と言う感じ。 でも、 のぞみで〝少しでも速い〟移動を経験しているので、 少し出してものぞみに乗る人ばかりでしょうね。 これに関しては、 心理学的要素も入っていたりするので、 機会があればシェアしたいと思います。 追伸: 在来線、新幹線のグリーン車は乗ったことがあり、 目的地まで、なんか気持ち着くのが速い… なんとなくそんな気がします(笑) だから、次は飛行機のファーストクラス… は無理でもビジネスクラスで 成田からメキシコに行ったら、少しは着くのが速いのか？ いつか、やってみたいと思います （いつになることやら…） と言いながら、年末年始はメキシコで過ごすので、 メキシコに向かう経由地、 アメリカ行きの飛行機内でこれを書き、 経由地のダラス空港でアップしました
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